Funtsezko bereizketa aulki horietako bakoitza aurrera nola bultzatzen den da.
Lehen esan bezala,garraio-aulki arinakez daude erabilera independenterako diseinatuta.Bigarren pertsona batek aulkia aurrera bultzatzen badu soilik operatu ahal izango dira.Hori bai, zenbait kasutan, garraio-aulkia behin-behineko ibiltari gisa erabil daiteke, baldin eta erabiltzaile nagusia atzean egon eta aulkia aurrera bultzatzeko nahikoa gorputza bada.
Gurpil-aulkiek erabat independentea den erabilera ahalbidetzen dute, nahiz eta pertsona bat gerritik behera geldirik egon.Besoak funtzionalak badira, pertsona batek bere burua bultza dezake laguntzarik gabe.Horregatik, gurpil-aulkiak hobeak dira ingurune gehienetan eta jende gehienentzat.Garraio-aulkia aukera hobea den aldi bakarra eremu estu edo sartzeko zaila den gune batean nabigatzen denean edo erabiltzaileak gorputzaren goiko ahultasuna badu.
Esate baterako, garraio-aulkiak aukera hobea izan daitezke trenetan, tranbian edo autobusetan adibidez.Normalean tolestu daitezke, asko ez bezalagurpil-aulki estandarrak, eta estuagoa egin da korridoreetatik eta eskailera bakarren gainetik irrist egiteko.Oro har, ordea, gurpil-aulkia benetan modu independentean mugitu nahi duen edonorentzat aukera hoberena da.
Bai gurpil-aulkiak eta bai garraio-aulkiak ezinduentzako eta haien zaintzaileentzako mugikortasuna eta erosotasuna areagotzeko modu eraginkorrak dira.Bien arteko desberdintasunak ezagutzeak eta erabiltzailearen zein zaintzailearen beharrak kontuan hartzeak lagundu beharko luke bata edo bestea, edo biak erosteko erabakia hartzen.
Aipatzekoa da, halaber, gurpil-aulkiak garraiatzeko aulkiak baino pertsonalizazio-aukera gehiago eskaintzen dituela, batez ere, epe luzerako lagun gisa eskari handiagoa dagoelako.
Argitalpenaren ordua: 2022-abuztuaren 17a